Wannan labarin yafi son taimakawa kowa ya kawar da manyan rashin fahimta guda biyar game da gyaran sauti na mota da kuma samun cikakkiyar fahimta game da gyaran sauti.Kada ku bi jita-jita kuma ku bi yanayin gyare-gyaren makaho, wanda zai ɓata kuɗi da kuzari.
Labari na 1: Tsarin sauti na mota mai tsayi yana da tsayin daka.
Mutane da yawa sun yi kuskuren gaskata cewa dole ne motocin alatu su kasance suna da tsari mai kyau, amma ba su san sirrin da ke ciki ba.A wannan zamani da ake samun saurin bunkasuwar fasaha, ko wace irin mota muka saya, abin da muke saya shi ne gaba daya aikin ko alamar motar.Misali, masu amfani da suke son "jin dadi" za su sayi BMW, masu amfani da suke son "girma da ladabi" za su sayi Mercedes-Benz, masu amfani da suke son "babban aikin tsaro" za su sayi Volvo, don haka ko da motar da mai amfani ke so, shi. ba za a iya cewa motar kanta ba Tsarin sauti yana da irin aikin da yake yi.
Dauki BMW 523Li a matsayin misali.Tun lokacin da ya shiga kasuwar kasar Sin, an cire tweeter kuma an maye gurbinsa da faranti biyu na filastik.Hakanan ana maye gurbin bass na gaba da na gida.Duk tsarin sauti ba shi da tweeter ko amplifier mai zaman kansa.Wannan shi ne har yanzu tsarin sauti na mota na BMW 5 Series, sauran fa?Ina tsammanin yana tafiya ba tare da faɗi ba!
Rashin fahimta 2: Babu buƙatar yin gyaran sauti da rage amo lokacin da ake gyara lasifika.
Masu amfani da yawa sun ce: Ba su fahimci dalilin da yasa ake buƙatar rufe sauti ba kafin shigar da lasifika.
Duk wanda ya karanta labarin editan ya kamata ya san cewa “sauti na ɗaya daga cikin maɓallan nagartattun lasifika don samar da ingancin sauti mai kyau.”
Hakazalika, me yasa saitin lasifika yayi kyau a cikin ma'ajin gwajin sauti, amma me yasa gaba daya ta canza dandano bayan motsa shi cikin mota?Hakan ya faru ne saboda motar wata hanya ce ta zirga-zirgar ababen hawa a kan titin, kuma rashin daidaito a kan titin zai haifar da rawar jiki ta jikin motar, wanda ke haifar da rashin ingancin sauti.Yanayin tsarin sauti zai lalace, mai magana zai yi rawar jiki, kuma sautin zai zama nakasu, kuma sautin ba zai cika ba.Kyawawa.Tabbas, tasirin tsarin sauti a fili ya bambanta da na ji.
Idan kana son "kiɗa na yanayi ba tare da hayaniyar siliki da bamboo ba", murfin sauti na kofa huɗu ya isa.Tabbas, wasu masu amfani suna da buƙatu masu yawa don maganin hana sautin sauti kuma za su buƙaci gabaɗayan motar da ta kasance mai kariyar sauti.
Rashin fahimta 3: Yawan masu magana a cikin mota, mafi kyau kuma mafi kyawun tasirin sauti.
Masu sha'awar mota da yawa sun yi imanin cewa lokacin da ake gyara tsarin sauti, yawancin shigar da lasifika, mafi kyawun tasirin sauti zai kasance.Masu amfani waɗanda sababbi ne don gyaran sauti na iya ganin lokuta da yawa inda aka shigar da lasifika da yawa kuma suna mamakin ko ƙarin shigar da lasifika, mafi kyau.Anan zan iya gaya muku da tabbaci, A'A!Yawan masu magana ya ta'allaka ne a daidaici, ba cikin lamba ba.Dangane da yanayin da ke cikin motar, a filin sauti na gaba da na baya, idan an shigar da kowace naúrar lasifikar daidai, za a iya bayyana ingancin sauti da kyau.Idan kun bi yanayin a makance, shigar da lasifikan da bazuwar ba zai kashe kuɗi kawai ba, har ma yana shafar ingancin sauti gabaɗaya.
Labari na 4: Kebul (gilasan wutar lantarki, igiyoyin magana, igiyoyin sauti) ba su da daraja da yawa.
Wayoyi kamar "tawon jini", kamar mutane, kuma sauti zai fara.Wayar da ake kira "mara amfani" tana taka muhimmiyar rawa wajen tantance ingancin sautin lasifikar.
Dole ne ku sani cewa idan ba tare da waɗannan igiyoyi ba, ba za a iya gina tsarin sauti gaba ɗaya ba.Hakanan ingancin waɗannan wayoyi yana shafar ingancin kiɗan.Ashe wannan ba kamar motar motsa jiki ce kawai ba, idan babu hanya mai kyau, ta yaya za ta yi sauri?
Da yake magana game da wayoyi ba su da amfani, kowa yana tunanin an ba su kyauta yayin gyarawa.Anan zan iya faɗi a sarari cewa yawancin wayoyi suna cikin kunshin sauti, wanda ba yana nufin ba su da amfani.A kan igiyar wutar lantarki, igiyoyin da suka fi kyau sun kai ɗaruruwan daloli a cikin daure, kuma tsayinsu ya kai mita 10 zuwa 20 kawai.Haka kuma akwai igiyoyin lasifika, na’urorin sauti, musamman na’urorin sauti, masu arha daloli da dama ne, nagartattun na xaruruwan daloli, dubunnan daloli, da dubun-dubatar daloli.
Labari #5: Tuna ba shi da mahimmanci.
A gaskiya ma, kowa ya san cewa kunna sauti na mota shine don sa tsarin sauti ya yi aiki mafi kyau.Amma masu motoci ba su san cewa gyaran sautin mota da kunnawa shine mafi wahalar fasaha don koyo da ƙwarewa ba.Nawa lokaci da kuzari na mai gyara ke kashewa a wannan yanki don samun irin wannan fasaha?
Lokacin aikawa: Satumba-07-2023