Na'urar kula da matsa lamba na taya na iya lura da matsa lamba na taya a ainihin lokacin, kuma lokacin da rashin daidaituwa ya faru, zai ba da ƙararrawa don tunatar da direba don tabbatar da amincin tuki.Kayan aikin sa ido na matsi na taya na wasu samfuran yana buƙatar saita ƙima ta al'ada, kuma yana ɗaukar lokaci don tattara ta.Ko da akwai kayan aikin sa ido kan matsi na taya, ba za a iya dogaro da su gabaɗaya ba, kuma ana buƙatar binciken hannu akai-akai da amincewa da tayoyin.
Komai kyawun aikin motar ku, dole ne a fito da shi daga ƙasa inda taya ya taɓa ƙasa.Rashin isassun matsi na taya zai haifar da amfani da man fetur, ƙara saurin lalacewa da rage rayuwar sabis.Yawan hawan taya zai shafi rikon taya da jin dadi.Don haka ku kula da tayanku.An nuna cewa rashin matsi na taya shi ne babban dalili a cikin dukkan abubuwan da ke iya haifar da busa tayoyin, kuma hadurran da busa tayoyin ke haifarwa na da yawan munanan hadurran ababen hawa.Don haka, yana da matukar muhimmanci a duba tayoyin da sauran kayan aikin kafin a fita.Za a iya shigar da kayan aikin sa ido kan matsi na taya daga baya, har ma da wasu samfuran kewayawa na GPS ko software na wayar hannu kuma na iya yin aiki tare da wannan aikin.Lokacin da matsin taya ya zama mara kyau, hasken gargadi zai haskaka kayan aiki don tunatar da direba.
Akwai nau'ikan tsarin gano matsi na taya guda uku.Daya shi ne lura da matsi na taya kai tsaye, daya kuma shi ne lura da matsi na taya kai tsaye.Hakanan akwai tsarin kula da matsa lamba na taya.
Na'urar lura da matsa lamba ta taya kai tsaye tana amfani da na'urar firikwensin da aka sanya a cikin kowace taya don auna karfin iska kai tsaye, yana amfani da na'urar watsawa ta wayar salula don aika bayanan matsa lamba daga cikin taya zuwa na'urar karba ta tsakiya, sannan ta nuna taya. data matsa lamba.Lokacin da matsin taya ya yi ƙasa sosai ko yayyo, tsarin zai ƙararrawa ta atomatik.
Kudin na'urar kula da matsa lamba ta taya kai tsaye ya fi na nau'in kai tsaye.Hasali ma, tana amfani da na’urar firikwensin gudu akan tsarin birki na motar ABS don kwatanta adadin jujjuyawar tayoyin huɗun.Yawan juyawa zai bambanta da sauran taya.Don haka ana iya kammala wannan aikin ta hanyar haɓaka software na tsarin ABS.Amma akwai wasu matsaloli tare da wannan sa ido kan matsa lamba ta taya kai tsaye.Yawancin kayan aikin sa ido kan matsa lamba na taya kai tsaye ba za su iya nuna wace taya ba ta da kyau.Idan tayoyi hudu suna haifar da rashin isassun matsi na taya tare, su ma za su gaza.Haka kuma, a lokacin da ake fuskantar yanayi irin su kankara, dusar ƙanƙara, yashi, da kuma lankwasa da yawa, bambancin gudun taya zai yi yawa, kuma ba shakka kula da matsi na taya shima zai rasa tasirinsa.
Har ila yau, akwai na'urar lura da matsi na taya, wanda ke sanye da na'urori masu auna kai tsaye a cikin tayoyin diagonal guda biyu, kuma suna yin aiki tare da sa ido kan matsa lamba ta taya mai lamba 4, wanda zai iya rage farashi da kuma kawar da gazawar kayan aikin sa ido na tayar da kai tsaye don ganowa a can. kasawa ce ta matsananciyar iska mai yawa a cikin tayoyi da yawa.
Lokacin aikawa: Afrilu-07-2023